Sol Expert Micro-écrou G 53M 96442 avec, Électronique pour modélisme ferroviaire
Cette boîte de vitesses utilise une tige filetée M3 comme arbre de sortie. Grâce à ce mécanisme, il est désormais possible de générer des mouvements de levage et d'abaissement lents et réguliers. Pour ce faire, un écrou M3 est vissé sur la tige filetée. Si l'écrou est maintenant fixé à un objet (par exemple les supports de train d'atterrissage), ceux-ci se déplacent lentement vers le haut ou vers le bas en fonction de la polarité du train. La vitesse peut être contrôlée par le contrôleur de vitesse (ER100), par exemple. L'hydraulique, telle qu'elle est utilisée par exemple dans les excavatrices, peut également être très bien reproduite avec cette boîte de vitesses. En fonction de la tension (2 - 18 V), des vitesses de 50 - 450 tr/min peuvent être générées. Avec 20 tours par cm, les chemins suivants sont parcourus : - 2 volts : 2,5 cm/min - 6 volts : 7,5 cm/min - 12 volts : 15 cm/min Le motoréducteur métallique fonctionne avec des tensions comprises entre 2 V et 12 V volts. On obtient ainsi des vitesses de 50 à 450 tr/min (en fonction de la tension). Les engrenages métalliques utilisés dans la boîte de vitesses garantissent une longue durée de vie et un fonctionnement régulier. La tige filetée d'une longueur de 50 mm peut être raccourcie à volonté.
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